大洋网讯沙河服装批发市场的商品流通量大，货物配送大多采取有货即取、快速配送的方式，但是仓库较为分散，运货的手推车和货运车频繁出车，造成批发市场内外的交通压力较大。
由于批发市场内部基本没有设置储存和装卸货物的场地，因此手推车和货运车辆都存在占用道装卸货、等货的问题。
其次，由于市场物流是在市场兴旺后形成的，物流作业场地未进行功能区划分，缺乏必要的标志标线，车辆混合停靠，也未对车辆、手推车、行人的线进行合理的规划。
要解决这些问题可不简单。天河区委区组织了专项研究，委托华南理工大学、中山大学、广州市交通研究所等专业机构，开展调研、测算、推演，提出了物流组织提升工作方案，并经市、区相关部门研究通过后，于今年7月逐步组织落实。
首先，批发市场配套理货区和货运区，整个物流作业场地划分信息作业区、打包理货区、临时货物停放区、车辆停放区、拉包员工休息管理区。
引进物流企业，统一根据订单优化配送线、车辆和时间，做到“货不出场”。这一步同样需要引进信息化系统实现信息共享，连接档主、拉包工和物流企业，提高运作效率。
档主出货时，可以通过电脑、手机或者电话下单 拉包工接单后将货物从市场理货区送至配套货运区物流企业根据订单要求优化线、车辆和时间 最后再将货物统一装载上车，配送运输。
这种模式既对现有的理货区和货运站场进行了充分利用和合理布局，又不改变目前市场的现货交易模式，同时减小了场内各种交通流之间的冲突，提高了物流运作效率。
记者了解到，此次率先进驻沙河服装批发市场的两家物流企业分别是：广东云企供应链管理有限公司和日昱物流有限公司。目前物流作业场地分区施工在稳步推进中，云企供应链负责人武克法介绍，引进的物流企业在整个物流运作中扮演的是一个统筹管理的角色，服务于物流公司和市场。目前也主要将各自为营的物流车队整合起来，专门成立统一的调度车队进行管理。
此外，拉包工作人员资料登记和统一着装完成率达到80%，后续还将进行统一培训和工牌发放，以保障货物安全。
记者就此项目采访了市场商户，商户们表示，最关心的问题还是物流价格是否会涨的问题。对此，沙河街综治办负责人表示，明确要求，整治期间物流企业不得擅自涨价，后续街道也会同步监督。
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