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一个想做旅行社计调的机场安检员:希望明年春节不再 TBO世

类别:旅行票务 日期:2017-12-26 21:18:03 人气: 来源:

  “长这么大,这是头一次不能在家过年。”看着各微信群里轮番刷屏的亲友合照、大餐美食,阿贤(化名)悻悻地耸拉着脑袋,来回滚动聊天记录和朋友圈。

  “本来之前也有准备,包括刚开始知道消息的时候感觉也没啥,但越临近过年真的越不好受。”半小时的吃饭时间马上要结束,阿贤起身重新整理了下着装,在深呼了口气后,快步穿行人头攒动的安检通道后回到岗位——继续接下来长达5小时、重复每天高达数千次的扫描、摸身、下蹲等全操作流程。

  阿贤,一个23岁的姑娘,本科专业旅游管理。大四在某个旅行社做了半年的实习导游后,因为怀揣着对大型旅游企业的向往,她毕业时参加了南方某国际机场安检岗位的校招,并顺利成了其中的一员。

  但这只是权宜之计。按照阿贤的职业规划,她最终是想进入某大型旅行社做计调——但因为了解到,相较于外部招聘而言,集团内部人员调岗可能更畅通,所以阿贤选择了同一集团下属的航空公司的安检岗位做跳板。

  只是,初入职场的阿贤可能把一切都想得太简单了。从为期3个月的到岗实习开始,安检员长时间、高强度、半机械化的工作特性,让一向活力十足的阿贤直言有些吃不消。

  “以前过安检觉得搜人身、找违禁物挺好玩儿,但真等到自己拿着探测仪从早到晚机械化地做扫描,感觉好枯燥。”谈到之前有新闻对安检员的描述是“11上万次下蹲的背后”,阿贤笑称其实没有那么夸张,但工作强度确实挺大。

  “我们早上5:30正式到岗,所以4:20就要起,然后一直工作到中午11:30;午饭+午休到2:30,之后一直上到晚上10:30,期间只有半小时的吃饭时间,上1休1。”提到每天长达12小时的工作量,阿贤止不住哈欠连连,“尤其是临近春运,这座机场所在的城市到了旅游旺季,突然飙升的客流高峰让机场安检的工作量爆增,工作日所有的间隙大家基本都在抢时间补觉。”

  “的时间表只是说我们每天要工作12个小时,但实际上各个安检通道休息时间的排班表并不一致,在这个通道休息时间是11:30到下午2:30,但另一个通道可能是8:30到11:30,再到下一个通道可能又成了2:30到5:30。”阿贤苦笑到,在各个通道之间轮流换岗的时候,每天睡觉就像坐国际航班,需要来回倒时差。

  对于阿贤及其他安检员来讲,每天高强度的工作后第2天能够逛逛街约约饭,就是件很幸福的事儿;但如果碰到自己失职、有违禁物没能查出来,却通过机场摄像头或者自动报警装置(例如打火机顺进来点烟)发现了,那就麻烦大了——追溯到具体某个安检员,不仅年终绩效受影响,而且在休息日会被强制安排加练。

  “严苛的执行安检说到底是为了确保航班安全,所以大部分旅客还是很配合的,但还是时常能够碰到一些傲慢甚至存心找茬的奇葩,有时候真的是很头疼。”天性受不得半点气的阿贤苦笑道,有时候委屈得感觉真要憋出内伤。

  “比方说按规章要脱靴检查、发现疑似违禁物要求开包、行李尺寸过大必须托运等等,有些嘴里碎碎念的那些旅客尽管不情愿,但起码还是能够进行有效沟通;而有些人却因为一丁点儿不舒服就直接,某些极端情况甚至会进行人身。”在经过半年的机场安检的历练后,阿贤的直性子已经了不少。

  “上个月有个电影导演过检,因为行李里带了明令的违禁物被我们截留,他当场就火了,说他从、上海机场都能带,三亚凭什么不行,执意要带上飞机。因为我们这边一个安检员言语表述上可能有些出格,他瞬间进入疯狂状态,声嘶力竭地嚎叫着要投诉,整条安检通道全部停滞,没办法我们只能叫来主管,最后还是同事跟他赔礼道歉才算平息。”

  阿贤表示,出于确保过检效率和公司形象的考虑,一般情况下主管会站在旅客这一边,希望“大事化小、小事化了”——而这也是最让他感到心塞的一点。“本来只是正常履行职责,结果一旦出了事,同事们不能帮你,旅客还要你,最后只能是自己吃亏。”

  当然,一个巴掌也拍不响。阿贤坦言,很多时候双方沟通不畅甚至发生过激的冲突,跟安检工作的枯燥乏味和高强度特性也直接相关,这一点她自己深有感触。

  “我们每天上那么长时间的班,在长期疲惫的状态下,再好的耐性也都磨灭得差不多了。所以随手动作大了点、无意识中语气重了些,态度方面确实不如其他服务行业那么到位,当碰上比较的旅客,真的很容易一点就着。”

  这或许也正是探测器安检员年龄偏低的原因之一。阿贤谈到,因为工作时间长、强度大、类流水线操作,加上女生偏情绪化的特点,这一职业历来人员流动性就比较大,很少有长期任职的。“现在跟我一起操作的女生,很多其实都是学校实习生。”

  而到了春节这种特殊时段,阿贤的心态开始有了更剧烈的变化。“前几天我妈妈总是对着我弟弟喊我的名字,半夜跟我聊天说很难受,想我明年能够在家里面过年。”阿贤谈到,她现在已经开始重新补习关于旅行社的内容,希望不久后能等到一个好的契机正式回归,明年过年能不再这么。

  “我在这个岗位上呆的时间应该不会超过两年,所以谈不上对它有多大热情,但航空安全事关重大,肯定也不能有任何懈怠。”在结束了年前最后一班岗回住处的上,阿贤疲惫地告诉TBO,这是她的职责所在,也是自己最基本的原则。

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